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网约车局部战争硝烟再起?成都、广州之后 滴滴武汉接入“东风出
发布时间:2019-11-04 07:47:58文字选择:    

《各报》记者:刘洋,《各报》编辑:王丽娜

9月18日,来自《国家商报》的记者从滴滴出行获悉,其在线汽车预订开放平台正式登陆武汉。滴滴用户可以通过“同时呼叫”功能呼叫滴滴平台车和东风楚星车等车辆。

滴滴表示,该服务在武汉地区仍处于试运行阶段,武汉用户将于本月底逐步能够使用该功能。

至此,滴滴网络公交预订平台已经登陆三个城市——成都已经连接到了“第二乘出租车”的经济型车;广州已连接到“如其旅”公交服务网络。武汉与“东风旅游”网络相连,提供公交服务。滴滴表示,其他合作伙伴和地区的准入仍在进行中。

网络汽车合同的“趋同模式”是今年以来网络汽车合同市场的一大趋势。今年4月26日,美国代表团乘坐出租车“起死回生”,在上海和南京推出“融合模式”,将首航、曹操旅行社、神舟汽车等主流旅游服务提供商连接起来。

此前,高德地图还通过“聚合模式”引入了汽车呼叫服务。8月28日,高德地图发布了传统的数字旅游解决方案。这是第一个连接近40家旅游企业,如公路旅游,t3旅游,下客旅游,及时运输。

然而,滴滴在今年7月15日宣布将正式推出网上汽车预订开放平台,并已与广汽、东风、一汽等多家汽车公司达成协议。

贝恩全球事务副总监刘香萍对包括《国家商业日报》在内的媒体表示,聚合模式仍处于试验阶段,是一种“局部战争的方式”。换句话说,就是选择一些城市和特定地区来尝试这种模式。然而,网上订票业务模式的商业本质仍需归入极端运营和集中区域运营的业务模式。

国家商业日报

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